هـنتكلم عن زيت الـفتيس ..
أفضل رد علي الزيت بتاع الفتيس بيتغير ولا لاء ..
انك ترجع لكتالوج العربية ... هتلاقي الشركة بتـقولك يـتغير ولا لاء و هتلاقيها بتقولك كمان لو بيتغير هيتغير كل اد اية ...
انك ترجع لكتالوج العربية ... هتلاقي الشركة بتـقولك يـتغير ولا لاء و هتلاقيها بتقولك كمان لو بيتغير هيتغير كل اد اية ...
زيـت الفتيس بيقوم بتـزييت الاجزاء الداخـلية المتـحركة للفـتيس و في نفس الوقت تبريد اجزاء الفتيس نتيجة الاحتكاك و السـخونة الناتجة عن حركة التروس و الاجزاء الميكانيكية الداخلية و يتـم استخدام زيت فتيس للاوتوماتيك و استخدام انواع تانية اخري بالنسبة للفتيس المانيوال كما ينصح كتالوج الـعربية او الشركة الام
لـية لازم تـغيير زيت الفتيس ؟
في المانيوال .. نـتيجة الاحتكاك بيحصل تتـحلل لبعض الاجزاء البسيطة من التروس تسمي بالرايش او الرواسب و بتتجمع علي شكل اجزاء بتطفوا علي الزيت و بتعيق ان الزيت يكمل مهمتة لحد الاخر و بالتالي الرواسب تزيد و كفائة الفتيس تقل و تقصر في عمرة و تضعف استجابة العربية في تبديل الغيـارات
في الاوتوماتيك .. بنغير زيت الفتيس نتيجة الحرارة المرتفة اللى بتعمل علي تحلل و تكسير ذرات و اجزاء الزيت و مع مرور الوقت يفقد خواصة و يكون ليس عندة المقدرة علي اداء وظيفتة بشكل كامل و وظيفتة هو توفير اللزوجة بين التروس و تبريد الاجزاء الداخلية
أمتي أغير زيت الفتـيس ؟
في الفتـيس الاوتوماتيك تـغير زيـت الـفتيس مابين 65 – 75 الف كـيلو
في المانيوال تـغيير زيت مابين 75 – 90 ألف كـيلو
و لو بتستخدم العربية استخدام شاق و يومي يبقي الاوتوماتيك كل 60 الف و المانيوال كل 70 الف
بـعض النـصائح و الملحوظات
1.لما تيجي تـغير الزيت غير الفلتر كمان
2.راجع علي مواسير تبريد الفتيس
3.راجع كتالوج العربية قبل تـغيير زيت الفتيس عشان تعرف النصائح الموصي بها من الشركة الام المالكة للـسيارة
4.لا تزيد نسبة الزيت اكتر من المطلوب لان عند زيادة منسوب الزيت يحدث رغاوي و بالتالي دة بيعمل صعوبة و تأخير في عدد نقلات الفتيس و بيعمل ضرر علي المدي البعيد لاجزاء الفتيس الداخلية
في المانيوال .. نـتيجة الاحتكاك بيحصل تتـحلل لبعض الاجزاء البسيطة من التروس تسمي بالرايش او الرواسب و بتتجمع علي شكل اجزاء بتطفوا علي الزيت و بتعيق ان الزيت يكمل مهمتة لحد الاخر و بالتالي الرواسب تزيد و كفائة الفتيس تقل و تقصر في عمرة و تضعف استجابة العربية في تبديل الغيـارات
في الاوتوماتيك .. بنغير زيت الفتيس نتيجة الحرارة المرتفة اللى بتعمل علي تحلل و تكسير ذرات و اجزاء الزيت و مع مرور الوقت يفقد خواصة و يكون ليس عندة المقدرة علي اداء وظيفتة بشكل كامل و وظيفتة هو توفير اللزوجة بين التروس و تبريد الاجزاء الداخلية
أمتي أغير زيت الفتـيس ؟
في الفتـيس الاوتوماتيك تـغير زيـت الـفتيس مابين 65 – 75 الف كـيلو
في المانيوال تـغيير زيت مابين 75 – 90 ألف كـيلو
و لو بتستخدم العربية استخدام شاق و يومي يبقي الاوتوماتيك كل 60 الف و المانيوال كل 70 الف
بـعض النـصائح و الملحوظات
1.لما تيجي تـغير الزيت غير الفلتر كمان
2.راجع علي مواسير تبريد الفتيس
3.راجع كتالوج العربية قبل تـغيير زيت الفتيس عشان تعرف النصائح الموصي بها من الشركة الام المالكة للـسيارة
4.لا تزيد نسبة الزيت اكتر من المطلوب لان عند زيادة منسوب الزيت يحدث رغاوي و بالتالي دة بيعمل صعوبة و تأخير في عدد نقلات الفتيس و بيعمل ضرر علي المدي البعيد لاجزاء الفتيس الداخلية
زيت الجير gear oil
4/
5
Oleh
wa zakker و ذكر
مشكور